“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东

“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动采访团5月21日(rì)走进山东港口日照港粮食(liángshí)基地、全自动化集装箱码头和大宗干散货智慧绿色作业区，挖掘世界最年轻5亿吨(yìdūn)大港的成长故事。 记者在此次活动中了解到，近年来，山东省港口集团（简称“山东港口”）将一张(zhāng)张改革的“规划图(guīhuàtú)”“路线图”，转化为一幅幅(yīfúfú)发展的“施工图”“实景图”，世界级(shìjièjí)海洋港口群打造加速推进，新质生产力培育提质(tízhì)增效，国际物流大通道建设动能澎湃，交出了一份刻满奋斗履痕的时代答卷。 枢纽(shūniǔ)能级持续跃升。2024年，山东港口货物吞吐量超18亿吨、集装箱吞吐量突破4400万标箱；今年一季度，继续(jìxù)保持超4%、7%的同比增幅。山东港口在全国(quánguó)布局建设54个内陆港、开通104条班列，海铁联运操作量连年增长，2024年突破420万标箱；航线(hángxiàn)总数突破360条，航线密度稳居中国北方(běifāng)港口首位，航线通达全球(quánqiú)180多个国家和地区、700余个港口。 智慧绿色(lǜsè)不断突破。具有完全自主知识产权的全域智能港口解决方案“天和”发布；大宗(dàzōng)干散货智慧绿色示范港口一阶段在日照港建成投用；青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达每小时60.9自然箱，第十二次刷新装卸效率世界纪录；烟台港(yāntáigǎng)数字化(shùzìhuà)管控等多(duō)平台上线；港口服务大模型“方舟TaaS”投用；潍坊港区获得中国船级社质量认证有限公司颁发的《碳中和评价(píngjià)证书》。 链上服务成色更足。山东港口开拓80项物流综合业态，取得15类金融牌照及资质，促进“码头(mǎtóu)+物流+金融+贸易+航运+海外”全产业链深度(shēndù)协同，实现“港口+政府+海关+铁路+企业”高效联动，围绕(wéirào)集装箱、铁矿石等骨干货种，逐步构建多条(duōtiáo)线的特色商业模式(shāngyèmóshì)，助力提升我国产业链、供应链韧性和竞争力。 据了解，自2019年8月挂牌成立以来(yǐlái)，山东港口逐步形成“以青岛港为(gǎngwèi)龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托，全球网络布局(bùjú)为协同(xiétóng)”的一体化、国际化发展格局。 在山东港口日照港，记者看到，传统码头焕新升级，自动化规模不断扩大。在建成投用全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头的基础上，今年以来，山东港口日照港上线2台(tái)国产化轻量化自动化轨道吊以及38台智能导引运输车（IGV），全面提升(tíshēng)码头智能化运营水平。该港口研发投用国内首台套(tào)粮食螺旋带斗卸船机，其核心部件(héxīnbùjiàn)国产化率(guóchǎnhuàlǜ)100%，最高接卸效率(xiàolǜ)达每小时1500吨(dūn)，打破国外技术垄断。 据了解(liǎojiě)，“魅力大港 活力中国(zhōngguó)·世界一流港口建设”主题宣传活动由中国交通报社主办，自3月29日在浙江宁波(níngbō)启动，由人民日报社、新华社、中央广播电视总台等30余家中央媒体、行业媒体和地方(dìfāng)主流媒体组成(zǔchéng)的(de)采访团，将先后赴浙江、山东、海南、天津等地港口一线，探寻我国港口高质量发展的奋斗历程，展现经济社会发展的蓬勃活力。