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中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

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中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐

六月的舟山,碧空如洗,海风习习(xíxí)。乘船前往蚂蚁(mǎyǐ)岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个红色大字。

在广袤(guǎngmào)东海上,这座不足3平方公里的岛屿小若(xiǎoruò)蚂蚁,却孕育出了历久弥新的蚂蚁岛精神。

蚂蚁(mǎyǐ)岛航拍。蚂蚁岛管委会供图

2005年6月13日,时任浙江省委书记习近平乘船过海登上曾(céng)是“全国艰苦创业先进典型”的(de)普陀区蚂蚁岛。他说,蚂蚁岛曾有光荣(guāngróng)的艰苦创业史,现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争(yǒngzhēng)一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时(guòshí),还要继续发扬光大。

20年来,在习近平同志的(de)亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟(kāipì)出发展新(xīn)局面。饱含(bǎohán)深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动舟山跨越发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。

“上菜啦(la)!”正午时分,“蚂蚁(mǎyǐ)排档”客人络绎不绝,店主邹吉叶端着菜从厨房进进出出,十分忙碌。

20年前,习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站就选在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻(fūqī)亲切交谈,了解(liǎojiě)渔民转产转业情况。

“当时我和渔嫂们(yúsǎomen)开出岛上第一家客栈,习书记很关心我们的经营和生活,勉励我们继续(jìxù)干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。

那时,舟山渔场渔业资源(yúyèzīyuán)日渐衰退,传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的(de)鱼一年比一年少,靠海吃海的老路越来越难走。”

“推进(tuījìn)海洋产业结构调整和升级,不仅(bùjǐn)涉及到渔区经济发展,而且事关渔民的出路问题。”习近平同志(tóngzhì)登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向。

2007年,蚂蚁岛抓住港航资源开发机遇,引进(yǐnjìn)浙江东海岸(dōnghǎiàn)船业有限公司,带来就业和人气,全岛8000余常住人口中,近(jìn)5000人是船厂员工。

邹吉叶(zōujíyè)从码头熙攘的人群里看到商机,和(hé)3个姐妹在海边支起一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得像(xiàng)蒸笼,冬天海风呼呼灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”

艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁(mǎyǐ)岛精神的底色。

蚂蚁岛入岛口。普陀(pǔtuó)区委宣传部供图

60多年前,蚂蚁(mǎyǐ)岛获得(huòdé)周恩来总理亲笔签署(qiānshǔ)的“农业社会主义建设先进单位”奖状。岛上的多处老建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。

“20年前,习书记和大家一起观看了(le)蚂蚁岛奋斗历程的纪录片(jìlùpiàn)。”时任蚂蚁岛乡党委书记林伦回忆(huíyì),这段黑白纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——

上世纪50年代,在吃不饱(chībùbǎo)饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓草绳12万斤,买回抗风浪强(qiáng)、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向远洋(yuǎnyáng)捕捞挺进。

后来,凭借这股(gǔ)劲头,岛上(dǎoshàng)妇女开山取石、顶风斗浪,用一年四个月筑起1300多米长的“三八海塘”……

“看完片(wánpiàn)后,我向习书记(shūjì)汇报,蚂蚁岛精神(jīngshén)正是小岛带头人从过往经历中提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。

这(zhè)些年,越来越(yuèláiyuè)多的渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛(xiǎodǎo)旅游的发展方向一度模糊。

瓶颈阶段,蚂蚁岛管委会召开了一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被反复提及。“人家(rénjiā)有的(de)(de)我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家(dàjiā)在头脑风暴后达成共识:历史是最好的教科书,要让(ràng)港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。

为敲定方案,管委会灯火通明到(dào)凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作(gōngzuò)……半年后,蚂蚁岛精神红色教育基地雏形初现。

眼下,蚂蚁岛人还有新计划:丰富研学(yánxué)旅游内容,让游客沉浸式体验红色(hóngsè)文化;补齐住宿短板,提升过夜游质量……

蚂蚁岛一景。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图

薪火相传,艰苦创业的精神(jīngshén)早已融入千岛儿女的血脉。

舟山实施溯源走心工程,用特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒校园,让(ràng)青春与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的蚂蚁岛》更是成为(chéngwéi)全域“顶流”,直抵人心。如今(rújīn),蚂蚁岛精神已凝聚(níngjù)成推动舟山海洋经济发展的强大动力。

在浙江工作期间,习近平同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿(dǎoyǔ),每次必讲(bìjiǎng)海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中(zhōng)打头阵、唱主角。

作为浙江海洋经济发展的重要力量之一,宁波舟山(zhōushān)(zhōushān)港舟山港务有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天(zhàntiān)斗海的豪情,坚定了他们主动对接长江经济带国家战略的决心。

曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中往往需要换两次船,周期长(zhōuqīzhǎng)、货损高、中转贵。而江海直达,省钱又省时(shěngshí)。

2016年,舟山(zhōushān)江海联运服务中心获国务院批复设立,不仅让宁波舟山港更紧密融入长江经济带建设(jiànshè),还推动浙江(zhèjiāng)成为“海陆双向、对外开放”重要门户。

“蚂蚁经历重重(chóngchóng)磨难能(néng)漂洋过海,我们也靠着这样的精神(jīngshén),从(cóng)无到有、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司业务部主管王龙彬与团队跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船(chuán)靠泊长江中游港口,为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。

如今,江海直达航线几乎覆盖这条黄金水道(huángjīnshuǐdào),最远可直抵重庆。

孤悬海隅的(de)岱山鱼山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务四年完成”,建设者用这样的速度(sùdù)在小岛上建成一个(yígè)年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。

时代(shídài)前行,精神永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同基因。从永葆“四千精神”的温州(wēnzhōu)商人到贸易战打不垮的义乌老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路(zhùlù)人到推进丽水山区共富的青年(qīngnián)农创客,山呼海应,向新而行。

蚂蚁岛创业广场。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图

蚂蚁(mǎyǐ)岛曾是“癞头岛”,它的绿色蝶变(diébiàn),源于(yuányú)一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为改善淡水缺、绿化差状况,全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林(shùlín)。

敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁岛精神的特质。对贫瘠的海岛(hǎidǎo)来说,绿色发展(fāzhǎn)的每一步,艰难却势在必行。

肉质鲜嫩、营养丰富的(de)虾皮是蚂蚁岛一大特产。“从前采用燃煤烘道(hōngdào)供热加工,每逢加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长李双安(shuāngān)说。

实现虾皮加工的绿色蜕变,是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头(yìnggútou)。

蚂蚁岛管委会带着加工户赴沪苏取经,反复比较煤气、电等各种方式(fāngshì)后,决定(juédìng)推行清洁燃油供热工艺。

当时小岛有68家虾皮加工厂,年烧3000吨煤。“煤改油”提出后(hòu),加工户却连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺用(yòng)了半辈子(bànbèizi),改什么”。

“黑烟之下,人人都是受害者。”管委会(guǎnwěihuì)一边(yībiān)挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外出学习新技术。

当首批改造完成的加工厂飘出虾皮鲜香,登岛(dēngdǎo)客商变多了,最(zuì)“顽固”的老李头也松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来真是(zhēnshì)这样。”

“现在阿拉岛上没有煤灰味了(le)。”蓝天下,渔民(yúmín)笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。

敢啃硬骨头的精神基因,始终(shǐzhōng)是(shì)浙江攻坚克难的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会(dàhuì)上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。”

西堠门大桥。浙江省交通(jiāotōng)集团供图。通讯员 姚峰 摄

舟山连岛工程是中国桥梁(qiáoliáng)建设(jiànshè)的标志性工程之一。曾因一水之隔发展受限,舟山人一度举债来造桥(zàoqiáo)。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但(dàn)技术要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘大桥难以推进。

2003年1月,习近平同志第一次到舟山调研时指出:“这是一个很重要的(de)(de)工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性(gēnběnxìng)的推动。”

“习近平(xíjìnpíng)同志到浙江工作后,非常重视跨海大桥建设,可以说(shuō)舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大(zhòngdà)战略项目。”时任舟山市委副书记、市长郭剑彪说。

“跨海直达彼岸(bǐàn),从前就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任(zhǔrèn)胡雷挺,2005年是西堠门大桥北塔建设项目主管。

他至今记忆犹新,当年全国桥梁建设专家来(lái)舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万(chéngqiānshàngwàn)只蚂蚁集结起来,能啃动骨头”。

“西堠门水道有‘东海第一(dìyī)险’之称,在这架一座超大(chāodà)跨径1650米的大桥,太难了。”胡雷挺说。

西堠门(mén)大桥是座悬索桥,建设初期须用先导索“穿针引线(chuānzhēnyǐnxiàn)”,才能(cáinéng)架出桥梁猫道和主缆。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。

奇思妙想很多:拖轮海上拉牵、穿越海底,甚至用(yòng)火箭弹(huǒjiàndàn)投射(tóushè)……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论到半夜。

直到有人提出,直升机(zhíshēngjī)牵引行不行?

胡雷挺记得,2006年8月1日(rì),直升机成功飞到对岸(duìàn)布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出欢呼。

这30分钟,在我国桥梁(qiáoliáng)建设史上写下两项纪录:首次采用直升机牵引先导索过(suǒguò)海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创(shǒuchuàng)了放索系统与直升机分离模式。

敢啃骨头(kěngútou)的故事,在舟山跨海大桥建设过程中不胜枚举。

2009年(nián)12月25日,舟山跨海大桥全线试通车,习近平同志专门(zhuānmén)发来贺信。

2015年5月25日,习近平总书记来到舟山群岛新区城市(chéngshì)展示馆,在一组航拍的(de)舟山跨海大桥照片前停下脚步。

“从舟山到宁波走跨海大桥需要多长时间?”总书记问。“一小时之内。”陪同的舟山当地负责人(fùzérén)回答(huídá)。

一桥(yīqiáo)飞架,血脉连通。今年“五一”假期,车辆进出舟山(zhōushān)超46万辆次,再创纪录。

一路走来,从舟山跨海大桥(dàqiáo)到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中通道……敢啃骨头的(de)中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。

蚂蚁岛虽小,却曾创下多个第一(dìyī)——成立舟山(zhōushān)第一个渔民互助组,成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……

敢为人先,勇争一流,是(shì)蚂蚁岛精神的内核。面对被誉为“综合工业之冠”的造船业,舟山人也(yě)展示出争先夺冠的拼劲。

位于蚂蚁岛(dǎo)西部的浙江东海岸船业有限公司,投产至今已有多项创新技术全球(quánqiú)领先。企业负责人黄(huáng)瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”

同样靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山长宏国际船舶(chuánbó)修造有限公司,已(yǐ)成为世界上唯一集造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链(chǎnyèliàn)大型船舶工业企业。

舟山长宏(zhǎnghóng)国际船舶修造有限公司修造船现场(xiànchǎng)。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图

长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月25日,习近平总书记来到长宏国际考察(kǎochá),在码头坞门察看了在造的25万吨级矿砂(kuàngshā)船(chuán),“那是当年的主推船型,听了我们介绍运用的先进技术和工艺,总书记点头(diǎntóu)赞许。”

考察中,习近平总书记鼓励长宏国际不断提高企业核心竞争力,为壮大(zhuàngdà)我国海洋工程制造业(zhìzàoyè)作出积极贡献。

十年(shínián)来,企业(qǐyè)牢记(láojì)嘱托,争创一流,先后获得144项发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足30亿元到2024年已破百亿元……

“哐当哐当”,走进长宏国际,磨砂声、门座机开动(kāidòng)声此起彼伏,工人们开足马力(kāizúmǎlì)赶制各类船舶订单。

码头上,一艘335米长的“海上巨无霸”顺利交付出口——这是浙江(zhèjiāng)目前建造的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕(yímù),长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰(xīnwèi)。

蚂蚁岛是张锴从业首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时(shí),全岛百姓自发助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将(jiāng)这份(zhèfèn)精神传承给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝(fǎbǎo)。”

今年,长宏(zhǎnghóng)国际与地中海航运公司签署8艘22000箱LNG双燃料集装箱船订单。点火开工(kāigōng)后,将成为浙江船企承接的最大(zuìdà)LNG双燃料集装箱船项目。

在(zài)浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山的(de)海洋优势,作出“三个更”的重要指示,即“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发,努力(nǔlì)建设海洋经济强省”。

不负嘱托(zhǔtuō),浙江海洋经济一路向上向新,走在前列——

2011年,浙江海洋(hǎiyáng)经济发展示范区建设上升为国家(guójiā)战略,成为国家海洋发展战略和区域(qūyù)协调发展战略的重要组成部分。同年(tóngnián),浙江舟山群岛新区获批设立,成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。

2017年3月(yuè),中国(浙江)自由贸易试验区获批设立。

2024年(nián)11月,国务院批复同意《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽(shūniǔ)建设方案》。

经过短短几年的探索,不产一滴油的舟山以年(yǐnián)破700万吨加注量,一跃成为全国第一(dìyī)、全球第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略(zhànlüè)枢纽……

放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻在(zài)这片大地上的共同标识。牢牢扭住高质量发展建设(jiànshè)共同富裕示范区(shìfànqū)这一核心任务,浙江人始终干在实处,走在前列,勇立潮头。

依海而生,向海(xiànghǎi)图强。起(qǐ)于东海的蚂蚁岛精神,就像永不停息的海潮,为浙江发展注入强劲的不竭动力。

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